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차량호출 서비스 ‘타다’ 전직 경영진들이 대법원에서 무죄 판결을 받자 더불어민주당 내에서도 “타다금지법은 명백한 입법 실패”라는 반성론이 나오고 있다. 민주당이 택시 업계 보호를 위해 2020년 만든 타다금지법이 기득권 이익단체의 눈치를 보느라 만든 반(反)혁신적인 입법이었다는 것이다.
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차량호출 서비스 ‘타다’ 전직 경영진들이 대법원에서 무죄 판결을 받자 더불어민주당 내에서도 “타다금지법은 명백한 입법 실패”라는 반성론이 나오고 있다. 민주당이 택시 업계 보호를 위해 2020년 만든 타다금지법이 기득권 이익단체의 눈치를 보느라 만든 반(反)혁신적인 입법이었다는 것이다.