Philly 경찰이 불법 ATV 및 먼지 자전거를 더 많이 압수함에 따라 Krasner는 '더 큰 해결책'을 모색합니다.


주요 도로의 교통을 방해하는 ATV 및 먼지 자전거의 보급으로 필라델피아에서 좌절감이 커지 자 지방 검사 Larry Krasner는 월요일 시행을 넘어서는 문화 현상에 대한 더 상상력이 풍부한 해결책을 요구했습니다.

Krasner는 토요일 밤 포트 리치몬드에서 치명적인 총격 사건의 여파로 뉴스 브리핑을 열었습니다. 21 세의 Angel Rodriguez가 사망했습니다. 먼지 자전거를 타는 동안. 이 사건은 Aramingo Avenue와 Butler Street 근처에있는 먼지 자전거와 오토바이 라이더들의 대규모 모임에서 발생했습니다. 로드리게스는 신원 불명의 오토바이 라이더에 의해 여러 번 총에 맞았습니다.

이 사건은 필라델피아에서 발생한 최근 사건으로 많은 지역 사회가 공공 위험과 시끄러운 성가신 것으로 간주하는 불법 오프로드 차량에주의를 환기 시켰습니다.

그러나 Krasner는 도시의 접근 방식이 이러한 차량과 도시 상황에서의 위치를보다 광범위하게 고려해야한다고 주장했습니다.

Krasner는 "모든 사람을 하나로 묶지 않고 고정 관념을 갖지 않는 것은 매우 (중요)"라고 말했습니다. "도로를 주행하는 것과 보도를 위아래로 운전하여 사람들을 위험에 빠뜨리는 것에는 큰 차이가 있습니다. 보통 속도로 주행하는 것과 초고속으로 주행하는 것, 교통 체증을 거스르는 것 또는 차를 날리는 것 사이에는 차이가 있습니다. 우리의 오래된 함정에 빠지지 않으려면 우리는 이러한 차이를 기꺼이 볼 수 있어야합니다. "

Krasner는 먼지 자전거와 ATV에 대한 도시의 자세는 명백히 위험하고 범죄적인 행동을 저지하는 것뿐만 아니라 법을 준수하는 문화의 일부인 사람들을위한 대안을 모색해야한다고 말했습니다.

Krasner는 "더트 바이크와 ATV 문화에 사람들이 있고, 오토바이를 타는 사람들이 있으며, 선하고 법을 준수하는 사람들이 있습니다."라고 말했습니다. "그리고 그들이 교통 위반과 같은 일을하고있는 한, 해결해야 할 일이지만, 이는 행위가 위험하고 불법이며 그 행위를 범죄로 더 직접적으로 다루어야하는 사람들과는 다릅니다. "

필라델피아의 교통 단속 및 기소는 주로 경찰에 의해 처리되며 특정 교통 위반에 대한 항소가 이루어지지 않는 한 D.A. 사무실의 참여가 제한됩니다. 먼지 자전거 또는 ATV에서의 행동이 범죄 수준으로 상승하면 D.A. 사무실에서 사건을 처리합니다.

Krasner는 "휠리를 들고 유모차를 탄 아이들과 거리를 걷는 사람들과 함께 보도를 타는 것은 범죄입니다."라고 말했습니다. "그것은 다른 사람을 무모하게 위태롭게하는 것입니다. 그것은 무질서한 행동이며 정확히 무엇을하는지에 따라 몇 가지 다른 일이 될 수 있습니다."

수년 동안 경찰은 거리에서 가능한 한 많은 불법 ATV와 먼지 자전거를 압수하기위한 작전을 수행했습니다. 월요일 경찰은 또 다른 37 대의 차량을 압수했다고 발표했다. 연초 이후 200 명 이상이 압수되었으며 당국은 그들이 위치 할 수있는 위치에 대한 정보를 계속해서 대중으로부터 찾고 있습니다.

지난주 시의회는 더트 바이크와 듄 버기를 분류하기 위해 교통 코드를 수정하는 법안을 통과 시켰습니다. 같은 범주의 불법 도로 차량 ATV로. Jim Kenney 시장의 서명을 기다리는이 법안은이 모든 차량을 타는 것에 대해 동일한 결과를 부과합니다. 벌금 2,000 달러와 경찰 압수입니다.

Krasner는 흙 자전거에 대한 시의회의 더 강력한 조치에 반대하지 않았지만 이것이 해결책의 일부일 뿐이라고 말했습니다.

크라스 너는 "시의회가하는 일이 반드시 잘못된 행동이라고 생각하지 않는다"고 말했다. "적절한 집행의 역할이 있습니다. 제가 말하고자하는 것은 여기에서 발생해야하는 훨씬 더 큰 해결책이 있으며 많은 주요 도시에 모터 바이크 문화가 있다는 사실에 민감해야한다는 것입니다. 실제로 우리의 주요 도시에서 점점 더 널리 퍼지고있는 트릭 자전거 문화가있는 것처럼 말입니다. "

첫 번째 지방 검사 Robert Listenbee는 교통 교육 및 레크리에이션 기회 확대의 필요성에 대해 설명했습니다.

Listenbee는 "우리는 ATV 및 먼지 자전거 문제에 대한 포괄적 인 솔루션을 계속해서 연구하고 있습니다."라고 말했습니다. "오늘 DA가 지적했듯이, 우리는 또한 집행뿐만 아니라 예방에도 초점을 맞추고 싶습니다 … 우리는 도시 전역의 커뮤니티와 조직이이를 고려한 포괄적 인 예방 모델을 개발하는 데 도움을 줄 수 있기를 바랍니다. 법을 위반하지 않는 젊은이들의 비율이 먼지 자전거와 ATV를 타고 있습니다. 우리는 그들이 필라델피아시와 카운티에서 합법적이고 적절하게이를 수행하기를 바랍니다. "

더트 바이크와 ATV 사용이 흔한 다른 도시의 지도자들과의 타운 홀 회의와 협의는 필라델피아가 집행을 넘어서는 전략을 개발하는 데 사용될 것이라고 Listenbee는 말했다.

시의회는 또한 ATV 및 먼지 자전거 라이더가 사용할 수있는 공항 근처의 개인 운영 시설의 가능성을 탐색 할 것을 권장했습니다.

우회 프로그램과 교통 안전 교육 과정은 잠재적으로 이러한 차량을 필라델피아 거리에서보다 안전하게 사용하도록 촉진하는 동시에 위반 및 범죄에 대해 직면하는 처벌을 차량을 타는 사람들에게 알리는 방법이 될 수 있습니다.

그 동안 Krasner는 거리에서 먼지 자전거와 ATV를 제거하려는 지나치게 공격적인 시도가 득보다 더 많은 해를 입힐 수 있다고 지적했습니다. 그렇기 때문에 경찰은 일반적으로 이러한 차량을 타는 사람들을 추적하지 않고 대신 보관 장소를 결정하려고합니다.

Krasner는 "필라델피아 경찰서는 이것이 도전이라는 것을 매우 잘 알고 있습니다."라고 말했습니다. "모터 바이크를 타고 사람을 쫓기 시작하면 차량 추격이 예전처럼 사람을 죽일 위험이 있습니다. 추격하지 않는 것보다 더 위험했습니다. 그게 문제입니다. 그게 그들의 잘못이 아니지만 그들이 직면 한 도전입니다. "

Krasner는 필라델피아에서 먼지 자전거와 ATV가 어떻게 사용되는지에 대한보다 미묘한 이해를 요구했습니다.

"모든 적절한 조명과 방향 지시등이없는 먼지 자전거를 타고 바퀴 달린 자전거를 타지 만 신호등을 통과하지 않고 교통 흐름을 따라가는 사람에는 차이가 있습니다. 사람들이 걷거나 오토바이 나 먼지 자전거를 빨리 타는 보도로 올라가거나, 교통 체증에 반대하거나, 차선을 막아 표시등이 빨간색 일 때 모든 표시등을 날릴 수 있도록하는 것과 차이가 있습니다. "Krasner 말했다.

"이것은 정도의 문제입니다. 같은 방식으로 자동차에서 속도를내는 것도 정도의 문제입니다. 그리고 우리는 단속에서 수행되는 정의가 개별적인지 확인해야합니다. 이러한 문제를 해결하는 방법에 대한 더 크고 상상력있는 접근 방식의 일부가 될 수 있습니다. "





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