파에서 동북 회랑 철도를 무너 뜨리는 데 도움이 필요하다 | 의견

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Trump와 의회에서 최근 승인 한 $ 1.3 조의 옴니버스 지출 패키지 에는 펜실베이니아가 부서진 철도를 재건하는 데 도움이 될 수있는 인프라 투자가 많이 필요합니다. 그러나 펜실베이니아 북동부 회랑 철도 시스템을 따라 치명적인 수리 및 업그레이드를 위해 연방 기금을 우선적으로 우선 순위 화하여 다음 단계로 나아가는 것은 상원과 하원의 세출위원회에 달려 있습니다.

                                                                                                                                                          
                      
                                                                                                                                                                                      

회랑은 워싱턴에서 보스턴까지 500 마일에 걸쳐 있으며 동북부의 경제 엔진으로, 미국의 일자리의 약 3 분의 1을 집합 적으로 포함하며 매년 약 3 조 달러의 경제 생산성을 창출합니다. 매일 820,000 명 이상의 라이더가 동북 회랑 열차에 의존하고 있으며, 수천 개의 기업이 상거래를 수행하기 위해 시스템에 의존하고 있습니다. 이로 인해 철도 지연과 혼란이 막대한 손실로 이어질 수 있습니다.

                                                                                                                                                                                                                

무소속 동북 회랑위원회 (the Norte Corridor Commission)는 시스템을 중단하면 하루 1 억 달러 이상의 비용이 미국 경제에 귀속된다는 사실을 발견했습니다 . 이러한 잠재적 손해는 왜 펜실베이니아 철도 인프라의 악화 된 조건이 장기적인 경제적 건강과 국가 경쟁력에 위협이되는지를 보여줍니다.

                                                                                                                                                                                                                              

                                                                                                      

의회는 펜실베이니아의 노령화 된 인프라의 무서운 상태에 대해 깊이 우려해야하며 연방 투자가 시급히 필요한 이유입니다. 대부분의 주정부 철도는 남북 전쟁과 1930 년대 사이에 지어졌으며 인프라는 무너지고 오래 지속될 수 없습니다.

                                                                                                                                                                                          

북동부 회랑위원회는 회랑을 좋은 수리 상태로 만들기 위해 향후 20 년 동안 최소한 500 억 달러의 비용이 소요된다는 것을 발견했습니다 . 기다릴 시간이 길어질수록 가격표가 비싸집니다.

                                                                                                                                                                                          

세출위원회는 펜실베니아의 우선 프로젝트에 새로운 연방 기금을 제공하는 데 집중함으로써이 문제를 해결하기 시작할 수 있습니다.이 모든 것은 시스템을 강화하고 국민 경제를 강화하는 데 중요한 역할을합니다.

                                                                                                             
                                                
                                                                        
              
              
                                                            

예를 들어, 30th Street Station 을 근대화하고 주변 지역에 1000 만 평방 피트의 대중 교통 중심 개발을위한 65 억 달러짜리 계획이 있지만 건설을 시작하는 데 필요한 자금이 부족합니다

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필요로하는 프로젝트 목록이 계속되고 있지만, 의회는 펜실베니아와 복도 전역에서 공을 굴리는 데 필요한 새로운 투자를 제공함으로써이 경제적 도전에 대처할 수있는 힘을 가지고 있습니다.

                                                    

다행히도 예산 협상의 일환으로 통로 양측의 의원들이 긴급한 필요성을 논의하기 시작했습니다. 필라델피아의 30 번가 스테이션 플랜과 같은 중요한 프로젝트를 신속하게 진행하기 위해 예산 집행 동안 양국이이 초당 적 합의를 토대로 양국이 건설하는 것이 필요합니다.

                                                    

미국의 인프라를 현대화하는 것이 트럼프 대통령의 경제 계획의 핵심 기둥이며, 옴니버스 지출 법안에 기반한 인프라에 할당 된 기금은 전국의 근로자와 기업에게 중요한 진전을 의미합니다. 그러나 이제 국회 의사당의 국회의원은 펜실베니아와 북동부 회랑 전역에 걸친 중요한 프로젝트에 우선 순위를 두어 국민 경제가 21 세기까지 경쟁력을 갖출 수 있도록해야합니다.

                                                    

동북 회랑의 연합

                                                                                                                                  
              
              
                                

          
          
                                                                                                                                                                                                                                                                                
                           
 

 
                              

                              
          
        
                                                                                                                                                                                                                  
                
                                        

            

                            

                              
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